經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的努力,城軌分公司西安地鐵四號(hào)線TJSG-13標(biāo)盾構(gòu) “創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)安全通過(guò)余家寨-百花村區(qū)間各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),于8月1日刀盤到達(dá)百花村站,基本實(shí)現(xiàn)貫通,城軌分公司的“盾構(gòu)之旅”在集團(tuán)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下終于開(kāi)花結(jié)果了。
回顧“創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的重要?dú)v程,充滿了我們市政人百折不撓,勇于開(kāi)拓的足跡。
2015年4月15日集團(tuán)公司“創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)采購(gòu)合同簽字儀式圓滿完成。
2015年12月15日“創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在洛陽(yáng)中鐵工程裝備集團(tuán)公司正式下線。
2015年12月18日,西安市地下鐵道有限責(zé)任公司在西安召開(kāi)了“西安地鐵四號(hào)線TJSG-13標(biāo)用“創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性可靠性評(píng)估”專家評(píng)審會(huì),經(jīng)充分討論,專家組一致認(rèn)為“創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)能很好的適應(yīng)西安地鐵四號(hào)線TJSG-13標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間的施工。
2016年1月24日,“創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)分節(jié)分段運(yùn)至西安地鐵四號(hào)線余家寨站開(kāi)始下井。
2016年5月13日,創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在西安地鐵四號(hào)線余家寨站始發(fā)。
2016年5月19日,西安市地下鐵道有限責(zé)任公司在西安組織召開(kāi)了“西安地鐵四號(hào)線TJSG-13標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間施工重難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施”專家論證會(huì),與會(huì)專家一致認(rèn)為措施合理得當(dāng),能有效控制各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和保證重難點(diǎn)的施工質(zhì)量。
2016年8月1日“創(chuàng)新號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)安全通過(guò)余-百區(qū)間各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)刀盤到達(dá)百花村站,基本實(shí)現(xiàn)貫通。
階段性的成功只是我們前進(jìn)途中的風(fēng)景和里程碑,我們要好好總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把集團(tuán)公司的工作安排,當(dāng)做我們沖鋒的號(hào)角,將全體市政人的殷殷期望看作我們克服困難的動(dòng)力;我們城軌人繼續(xù)努力,在下一階段,創(chuàng)造出更好的成果,回報(bào)大家的期望。
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