由城市軌道交通分公司承建的鳳城十二路站,位于明光路與鳳城十二路交匯的北側(cè),沿明光路南北向布置。經(jīng)過(guò)城軌人不懈的努力,目前,工程已接近尾聲了。為了盡早完工,交付使用,城軌分公司職工盡最大努力,加班加點(diǎn),打好最后的殲滅戰(zhàn)。加快進(jìn)度,早日完工。
鳳城十二路車站長(zhǎng)度210米。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.2米,南、北端盾構(gòu)端頭井段寬度22.9m,車站兩端均與盾構(gòu)區(qū)間連接,由南向北盾構(gòu)過(guò)站。車站共設(shè)2組風(fēng)亭,4個(gè)出入口。車站東南側(cè)設(shè)置Ⅰ號(hào)出入口、1號(hào)風(fēng)亭;東北側(cè)為Ⅱ號(hào)出入口、2號(hào)風(fēng)亭;車站西北側(cè)設(shè)置Ⅲ號(hào)出入口;西南側(cè)為Ⅳ號(hào)出入口。風(fēng)亭及出入口均為明挖順作施工。由于施工位置受到管線位置的影響,一度制約了工程進(jìn)度,項(xiàng)目部通過(guò)改變工序,支護(hù)管線,下部掏挖等措施,推進(jìn)工程進(jìn)度。截止目前,鳳城十二路站已完成工程總量8100萬(wàn)元,占合同總價(jià)85%;
在最后的沖刺階段,我們項(xiàng)目部準(zhǔn)備在4月底完成三、四號(hào)口通訊管溝恢復(fù),東側(cè)一、二號(hào)口電力溝改遷及恢復(fù)工作;其次,等經(jīng)發(fā)基礎(chǔ)公司一旦完成土方回填,我們將立即進(jìn)行施工冷卻塔基礎(chǔ)部分的施工。屆時(shí),地鐵四號(hào)線將徹底竣工。
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