2019年09月08日西安地鐵六號線一期工程TJSG-10標科技六站施工現場,市政“創(chuàng)新號”盾構機刀盤開始緩緩轉動,這是西安市市政建設(集團)有限公司城市軌道交通分公司承建的西安地鐵六號線盾構區(qū)間的第三次始發(fā)。
為確保左線盾構按時順利始發(fā),項目部積極開展施工籌劃,建立健全各項管理制度,開展人員安全教育培訓,順利完成盾構機組裝調試、反力架安裝等一系列盾構始發(fā)準備工作,經過全體職工的不懈努力,以安全生產為紅線,在保障安全質量的前提下,用時21天盾構機空推188.7米通過科技六路站到達科技六路站南端頭,于2019年09月05日一次通過左線盾構三次始發(fā)關鍵節(jié)點驗收,之后開始破除洞門準備三次始發(fā)。這標志西安地鐵六號線一期工程TJSG-10標施工進入最后的攻堅階段。
本次始發(fā)的盾構將從科技六路站南端頭出發(fā),向西南方向斜插至唐延路,最終到達科技八路盾構井,區(qū)間全長為671.467m,隧道埋深17.32~26.10m,線間距8.9~20.5m,區(qū)間共設置2組平面曲線,曲線半徑最大1000m、最小450m,線路最大縱坡28‰。隧道所處地層主要為粉質黏土,局部有砂層,地下水位埋深14.7~17.9m。
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