紅旗鐵路公園項(xiàng)目已完成70％

近日，紅旗鐵路專用線片區(qū)更新改造項(xiàng)目（簡稱紅旗鐵路公園）動工建設(shè)，其中太元路～隴海線段由集團(tuán)公司承建，全線長約2.3公里。

該項(xiàng)目地處鬧市區(qū)，外圍施工環(huán)境艱難。為減低對周圍居民的影響，項(xiàng)目施工過程中采用噪聲小的施工機(jī)械，對噪聲過大的施工工序盡量安排在白天進(jìn)行，避免噪聲擾民。為避免揚(yáng)塵，項(xiàng)目部在各大門出口處設(shè)置洗車槽，場內(nèi)施工便道及時硬化、定時灑水，場地內(nèi)裸露黃土密目網(wǎng)全面覆蓋，采用噴淋系統(tǒng)和霧炮配合施工，安裝并聯(lián)網(wǎng)空氣監(jiān)測儀，實(shí)時動態(tài)監(jiān)測空氣質(zhì)量。

此外，該項(xiàng)目受到場地移交不及時、垃圾清運(yùn)受限及文物勘探的影響，以及地下管線錯綜復(fù)雜，紅線范圍內(nèi)現(xiàn)狀110KV、10KV架空電纜的影響需落地改遷等影響，導(dǎo)致工程交叉施工專業(yè)多、工期緊、任務(wù)重、現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)要求高的重重困難。面對多重困難，項(xiàng)目部人員迎難而上，積極與甲方、街辦、城管、環(huán)保等相關(guān)管理部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，爭取他們的配合支持。同時，以總體工期網(wǎng)絡(luò)計劃為基準(zhǔn)，分解成月、旬、周、日的詳細(xì)施工計劃，合理安排各施工班組的施工流水節(jié)拍，及時進(jìn)行工序穿插，結(jié)合施工的各階段進(jìn)行動態(tài)管理，總結(jié)和完善“三檢”制、掛牌施工制、成品保護(hù)制、樣板引路制，強(qiáng)化質(zhì)量節(jié)點(diǎn)控制、消除質(zhì)量通病。

在全體施工人員的共同努力奮斗下，紅旗鐵路公園項(xiàng)目建設(shè)如火如荼的進(jìn)行著，截止目前我們已完成了雨污水管道施工、電力排管施工、人行跨街天橋樁基礎(chǔ)施工、停車場跑步道施工完成70%，垃圾清運(yùn)3萬余方。